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星期三 Apr 1 2026 00:00
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美國總統唐納·川普(Donald Trump)在一系列極具對抗性的聲明中,對美國的盟邦國家提出了嚴厲的批評,指責他們在美國處理伊朗事務的努力中未能提供足夠的支持。川普在包括社群媒體發文在內的多場公開場合中強調,美國將不再繼續承擔保護那些不願提供對等援助的國家的安全與經濟利益的主要責任。這一立場在目前荷姆茲海峽航運受阻並影響燃料供應的危機下尤為顯著。
川普總統強調,美國將不再扮演那些不願捍衛自身利益的國家的「保鑣」角色,他援引了美國在需要援助時,盟友們「袖手旁觀」的態度。他在一篇貼文中表示:「你們必須開始為自己而戰,因為美國將不再像過去那樣扮演你們的保鑣,正如你們在我們需要幫助時置身事外一樣。」此聲明標誌著美國外交政策和聯盟關係上的重大轉變,日益強調相互責任以及明確的「付出與回報」原則。
川普總統毫不諱言地直接點名批評特定國家,尤其是法國。在另一篇貼文中,他指出在一個月前由美以聯合發動、旨在打擊伊朗軍事基礎設施並擊斃關鍵領導人的大規模軍事行動中,法國「毫無作為」。他並發出嚴厲警告:「美國將會記住這筆帳!」此外,他也為因荷姆茲海峽封鎖而面臨燃料短缺的國家,例如英國(他表示該國拒絕參與他所謂的伊朗「斬首行動」),提出了實際建議。川普總統建議這些國家,一是可以向擁有大量盈餘的美國購買,二是可以「拿出一些遲來的勇氣」,直接前往海峽「搶奪石油」。
儘管當前與伊朗的衝突已嚴重擾亂了全球能源供應鏈,但航空業正經歷著特別嚴峻的壓力。根據國際能源署(IEA)的數據,去年全球航空燃油(包括煤油,也可用於供暖)的總需求量達到每天780萬桶。荷姆茲海峽的實際封鎖,已有效阻斷了相當大比例的全球能源運輸。與此同時,由於來自中東的原油供應中斷,亞洲的煉油廠也被迫削減產量。石油交易商和分析師指出,迫在眉睫的供應缺口可能迫使市場通過減少航班來抑制需求,或是動用戰略石油儲備,抑或同時採取兩種措施。聯合航空控股公司的首席執行官已經發出警告,鑑於油價飆升,機票價格可能需要大幅上漲20%。
歐洲是從波斯灣進口航空燃油(包括煤油)的主要市場,該地區的供應量約佔歐盟和英國總進口量的一半。如此高的依賴性,使得這些地區對與荷姆茲海峽緊張局勢相關的價格波動和供應中斷尤為敏感,這也印證了川普總統所表達的對分擔安全與經濟責任必要性的擔憂。
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